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Transatlantik ... more than just lectures on cruise

  •  22.07.2024 13:50

Am 14. August 2024 ist es soweit. Die Queen Mary 2 verlässt Hamburg, läuft rüber nach Southampton und setzt dort am 16.08. die Segel zu ihrer 399 sten Transatlantik Überquerung nach New York. Und wir sind an Bord. Als Reisebegleiter und Nautischer Lektor darf ich der Reisegruppe von SZ-Reisen das Schiff, die Seefahrt und das Leben an Bord zeigen. Die Reise ist leider ausgebucht. Neuauflage im August 2025.

  •  28.10.2022 23:00

Ob in Bibliotheken, Reisebüros, Festsälen oder Restaurants: Einzigartige Einsichten und Ansichten, Anekdoten und animierte PowerPoint Charts werden Ihr Publikum begeistern. …Freie Termine erst wieder in 2025 …

  •  28.10.2022 19:00

Anspruchsvolle Unterhaltung: Beim Quizzen ohne Zettel und Stift geht die See hoch, trotz Ratte am Spieß und faulem Wasser. Am Ende sind alle ihre Gäste schlauer als jeder Kreuzfahrer sonst. Und satt und glücklich sowieso. Für alle Ü 50 und kein Kneipen Quizz! ....... Freie Termine ab März 2025 ...

  •  28.10.2022 10:06

Reisen "nach Nirgendwo" gibt es nicht. Die See hält mehr Spannung, Unterhaltung und Wissenswertes bereit als jedes Kreuzfahrtschiff der Welt. Mit Ihrem Tour Käptn & Studienreiseleiter "Destination Meer / Spezialgebiet Transatlantik" erleben Sie Seefahrt live: Zur See und nicht nur übers Wasser!

Nimm uns mit, Kapitän, auf die Reise - dem Schiffsführer auf die Karten geschaut

Im Idealfall ist dies der erste Vortrag. Kurz und eindrucksvoll bebildert, führe ich die Gäste durch mein Angebot an Vorträgen,  Events und einem "Seemanns zum Anfassen". Und natürlich sehen wir uns den Reiseweg etwas genauer an, denn der Weg von Hafen zu Hafen führt nicht einfach nur  durchs Wasser.

Hoffnung aus dem Meer - Neue Medikamente gegen Schmerz und Tumoren

Therapieresistente hartnäckige Schmerzen oder Krebs, der wiederkehrt, fordern die Mediziner regelmäßig heraus. Das tausendfach stärker als Morphium wirkende Gift einer winzigen Kegelschnecke im Pazifik und ein selbstreinigender Schwamm bringen Hoffnung ...

Elefanten, Überraschungseier und halbe Schweine - Was Schiffe alles so transportieren

Kein Containerschiffkapitän weiß heute noch, was er geladen hat. Die Programme fürs Laden, Stauen und Löschen liefern die Rechner an Land.  Was heute emotionslos daherkommt, war früher mal Spannung pur. Nicht selten sah es in den Luken aus wie in Damenhandtaschen ... staunen Sie selbst!

Schiffe versenken, leicht gemacht - Tipps vom Fachmann

TITANIC und ANDREA DORIA - so einfach ist Schiffeversenken nun wirklich nicht mehr. Manchmal braucht es dazu auch etwas Glück, einen Plan oder keinen Plan oder die Feuerwehr oder einen halbblinden König ... Capitano Schettino kann schließlich nicht überall sein.

Ententeich und Monsterwellen - vom Seemannsgarn zur Realität

Noch immer ist das Meer eine Naturgewalt, die sich nicht bis ins Letzte berechnen läßt. So findet man Kreuzfahrtschiffe stets dort, wo die Zugvögel sind. Der restlichen Schifffahrt bleibt keine Wahl. Da treffen die Seeleute manchmal sogar die "Drei Schwestern" und staunen nicht schlecht.

Äquatortaufe in der Handelsschifffahrt - weder Strandfest noch Kindergeburtstag

Bei der Marine verboten, in der Handelsschifffahrt sehr selten noch praktiziert, gehört die "Linientaufe" wohl der Vergangenheit an. Was heute auf Kreuzfahrt Belustigung ist,  war zu meiner Zeit ein ernsthaft betriebenes und nicht ganz ungefährliches Spiel der großen Jungs auf See. Die Fotos zeigen, was ich meine ...

Anstelle Schiffsarzt - Schwangerschaften und andere Unfälle an Bord

Was früher der Zimmermann mit Beißholz und Rum versuchte, schafft heute der Kapitän mit Morphin. Doch die wichtigste Voraussetzung für eine gesunde Wiederkehr ist eine junge Crew, vor allem an Bord von Handelsschiffen. Da passt es gut,  dass die Mädels die Kinder zumeist noch alleine bekommen!

Feuer, Wasser und Liebe - Gefahren auf See, ein geschichtlicher Abriss

SOLAS - The International Convention of Safety of Life at Sea. 1.495 Menschen mußten mit ihrem Leben bezahlen, damit endlich in Gang kommt, was uns heute unbeschwert kreuzfahren läßt. Doch ganz ohne Mithilfe der Gäste geht das nicht. Nicht nur sprichwörtlich sitzen wir alle im selben Boot ...

Geisterbahn und Würfelbecher - sechsmal Freiheit aus erster Hand

"Ein Vergnügen eigner Art ist nunmal die Wasserfahrt". Das wußte Fontane bereits. Wind und Wellen lassen das Schiff tanzen. Der Dampfer rollt, stampft und giert und die Vestibularapparate in uns haben gut zu tun. Zu viel Freiheit kann anstrengend sein, für Schiff und Besatzung. Der Kapitän kennt seine Crew. Manchmal muß er deutlich werden. Dann "brennt die Luft" ...

Reagenzglas Mensch: Warum und wie Medikamente wirken oder auch nicht

Mancher schluckt täglich 20 Pillen oder auch mehr. Doch "schon ab 3 Medikamenten wissen wir nicht mehr genau, wie das wirkt" warnen Pharmakologen die Ärzte. Warum das so ist und was Patienten hier tun können, erklärt der Vortrag eindrucksvoll, anschaulich und dem Laien verständlich.

Von den Urenkeln der Wikinger und der NATO - Die drei Kabeljaukriege

Die Freiheit der Meere ist unabdingbare Voraussetzung für ein friedliches Miteinander der Nationen. Warum "Britannia rule the waves!" scheitern mußte und ein winziger Felsen schon, nördlich von Helgoland, den "Entenschnabel" zum "Froschbreitmaul" gemacht hätte, erfährt man hier.

Wunderwerk Schiff: 70 Meter hoch und kippt dennoch nicht um!

Warum Schiffe schwimmen, das wußte bereits Archimedes. Doch wie ein 73 Meter hohes Schiff eine Brücke mit 65 Meter Durchfahrtshöhe passiert, wie Meerjungfrauen Schiffe "auf dem Teller" drehen lassen, wie Flugzeugflügel volle Kaffeetassen garantieren und Schmetterlinge  ganze Schiffe versetzen können, das erfährt man hier. Auch, warum eine Rundung am richtigen Platz Widerstände bricht.

Feuerrunde an Bord - Als Nachtwächter auf dem Atlantik

Die nächtlichen Feuerrunden gehörten früher zum Überleben auf See. Unsere Runde führt an den geschichtsträchtigen Orten des Schiffes vorbei, aber auch zum romantischsten, zum erotischsten und zum lustigsten Punkt an Bord. Sie geht ausschließlich durch die öffentlichen Bereiche und ist doch unterhaltsam und spannend.

Auf Ausguck im Krähennest - an Deck zu den nautischen Höhepunkten

Warum nur werfen Matrosen rote Sandsäckchen ins Wasser? Was bedeuten die bunten Flaggen am Mast? Und wo ist nun die Krähe? Ob Leuchtfeuergalerie der Atlantikküste, ob Mittagsbreite und Chronometerlänge im Pazifik oder Cumulunimbus über der Kreuzsee, beim Ein- und Auslaufen sowieso:  gemeinsam im Ausguck entgeht uns nichts!

Das Lofotenbaby, Seemanns Braut, Fänger und Gefangene - im Lesecafè

Seefahrtsliteratur, die ehrlich ist, trotzdem spannend und zu Herzen geht, steht oft abseits der Heldenerzählungen einstiger Kapitäne. Sie legt des Seefahrers "weichen Kern"  frei: Das Baby, das "plötzlich und unerwartet" auf dem Atlantik geboren wird und nun keine Staatsbürgerschaft hat, der Fischer, der seiner Verlobten vorm Losfahren schnell noch für 100 Tage das Essen vorkocht, der Steuermann, der sich auf dem Atlantik per Seefunk die "Buchlesung" der Ehefrau anhört, für 20 Mark pro Minute ...

Ankern in voller Fahrt - Neptun hat ein Geschenk für uns

Nach einer kurzen Einweisung führt uns dieses Event an den wohl magischsten Ort an Bord. Hier hält Neptun für uns ein Geschenk bereit um das uns viele an Land beneiden würden. Es gibt nicht nur Seefahrern Kraft für die Zeit an Land. Auch mutige Kreuzfahrer profitieren davon. Doch nicht Jeder wird es behalten dürfen ...

Kapitänshuhnjagd und Bordhund Gassi führen - das maritime Sportfest

Die "Sportfeste" an Bord von Handelsschiffen sind legendär und bei den Old Sailors noch heute in aller Munde, boten sie ihnen doch das, was sie schätzten: Abwechslung und moderate Bewegung an windgeschützten Orten. Ohne Klamauk zu sein, steht der Spaß hier im Vordergrund. Und klar,  zur Siegerehrung am Abend "brennt dann die Luft" ...

Seemanns Braut und deren Kinder - Mädelsnachmittag

Was die Damen an der Seefahrt lieben ist schnell genannt: Kapitänsempfang und Foto dazu! Doch die Ehe mit einem Seefahrer ist spannender und schöner als Frau so denkt. Sie hält frisch und ganz besondere Herausforderungen bereit. Was diese sind, klären wir beim Kaffeeklatsch und so, wie es Mädels am liebsten haben: Alle plappern, keiner hört zu ;-)

Für einen guten Zweck - Versteigerung von Sack & Seele

Noch nie fand Seefahrt im "luftleeren Raum" statt, schon gar nicht im Hafen. Ob Geschenke für Eingeborene, Essenkochen für die Stauer oder gar Katastrophenhilfe an Land, die Lords waren nie nur "harte Hunde". Für einen guten Zweck versteigern wir heute: Bootsmanns Seesack, Tauwerks Seele, Käptn`s Karte und jeder Gast das, was er liebt. Der Auktionator hat noch immer Alles unter die Gäste gebracht, sogar veraltete Telefonbücher. Nur Ehepartner werden nicht zur Versteigerung angenommen!

Casablanca & Titanic - der Landfilm kommt ins 1000 Sterne Restaurant

Romantik pur: Ein warmer Sommerabend, die See spiegelglatt, im Tausendsterne Freiluftrestaurant rasselt der Kinoapparat. An der Leinwand erinnert Cèline daran, dass Rose ihren Jack immer lieben wird. Die Begleiter der in Tränen aufgelösten Zuschauerinnen ahnen, was heute noch auf sie zukommt. Der "Landfilm" an Bord schlägt (beinahe) jede Show im Theater.
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1955 Stapellauf, Lehrschiff, Vollmatrose (Handelsschifffahrt), Segelschiff, Steuermannsschule, Navigationsobermaat, Seefahrtsschule, Diplom-Ingenieur, Handelsflotte, Nautischer Offizier,  General Cargo, Bulk, Container ... Kapitänspatent Große Fahrt ... Key Account Manager Critical Care (Onkologie/Schmerz)

Die Große Weite Welt - In der Mitte der 1950er Jahre beginnt, was der Junge aus Sachsen, ein Eisbär in Tampico und der Lila Drachen im fernen Berlin noch nicht ahnen können. 1971 wachsen dem Autor auf einem ATLANTIK LINER die "Seebeinchen". 1974 erobert er unter Segeln das Meer. Dann bewacht er von der Brücke eines minensuchenden "Kriegsblechs" herab die Küste und beginnt 1978 das Studium der Seefahrt. Ab 1982 geht er mit Handelsschiffen auf Große Fahrt rund um die Welt. Als Nautiker erobert er Seemanns Bräute, beide (!), und 1990 endlich auch das Kapitänspatent - Ein Traum wird wahr!

Der Sturm der Wende schickt eine Menge Schiffe auf Grund, die Rezession lässt eine andere Menge am Anker zappeln. Ein Forschungsschiff lockt: Sieben frische Monate lang Pinguine und ewiges Eis. Bert entscheidet sich für seine drei Frauen. Dann endlich trauen auch die Reeder in Hamburg und Bremen der ostdeutschen Schiffsführungskunst, würden die Nautiker gar mit der Trage aufs Schiff holen und machen patentgerechte Angebote. Da ist der Autor längst schon "für immer" an Land. 1993 findet er sich im Außendienst hochethischer Produkte wieder, später auf Kongressen und Tagungen und letztlich 2012 als Key Account Manager eines fernöstlichen Anbieters im Markt für onkologische Medikamente. Die EU Kommandozentrale der Japaner steht in U.K.

Vorher jedoch, im Jahre 2005, der Schilderungen schriftstellernder Ehemaliger überdrüssig, setzt der Autor mit "Seemanns Braut" den Heldentaten der ex-Kollegen die Schilderungen des wirklichen Lebens an Bord und Land entgegen. Anerkennung bleibt nicht lange aus. Dem zweiten Platz eines regionalen Literaturpreises folgen Veröffentlichungen in den "Bordgeschichten", den Jahrbüchern des DSR-Seeleute e.V., Europas größtem Zusammenschluß ehemaliger und aktiver Handelsschiffer. Zahlreiche Lesungen in Ost und West und in 2017 die nunmehr 6. Auflage der "Seemanns Braut" bestätigen das Lob der Sachverständigen von 2006: "Das Buch ist ein echter Gewinn für die maritime Erinnerungsliteratur" (SGO, Schifffahrtsgeschichtliche Gesellschaft OSTSEE e.V.)

Im Jahre 2009 folgt dann der Ritterschlag. Der Autor darf "das letzte Wort" in Horst Rickerts "Segelschulschiff "WILHELM PIECK" / Kapitäne berichten" (Das Neue Berlin, 2009) haben.

Wer Lachen mag, entgarnte Seefahrt und stürmischen Landgang, der fährt VOLL VORAUS mit auf autobiografischen Wellen und erkennt "Die wildesten Stürme toben oftmals an Land". Die Geschichten ziehen in die Welt und kehren doch immer wieder heim zu Seemanns Familie. Im Spannungsfeld von "Wiedersehn und Wiedergehn" spiegeln sie die Gefühle der Protagonisten und machen so Fernweh und Heimweh "in literarisch wunderschöner Art und mit viel Humor" (SGO, 2006) erlebbar. Unter vollen Segeln geht es durch unsere Zeit und den Lesern zu Herzen.
2017 beginnt das nächste Kapitel. Es führt zurück auf See ...


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6) Rechte des Betroffenen

6.1 Das geltende Datenschutzrecht gewährt Ihnen gegenüber dem Verantwortlichen hinsichtlich der Verarbeitung Ihrer personenbezogenen Daten die nachstehenden Betroffenenrechte (Auskunfts- und Interventionsrechte), wobei für die jeweiligen Ausübungsvoraussetzungen auf die angeführte Rechtsgrundlage verwiesen wird:

  • Auskunftsrecht gemäß Art. 15 DSGVO;
  • Recht auf Berichtigung gemäß Art. 16 DSGVO;
  • Recht auf Löschung gemäß Art. 17 DSGVO;
  • Recht auf Einschränkung der Verarbeitung gemäß Art. 18 DSGVO;
  • Recht auf Unterrichtung gemäß Art. 19 DSGVO;
  • Recht auf Datenübertragbarkeit gemäß Art. 20 DSGVO;
  • Recht auf Widerruf erteilter Einwilligungen gemäß Art. 7 Abs. 3 DSGVO;
  • Recht auf Beschwerde gemäß Art. 77 DSGVO.

6.2 WIDERSPRUCHSRECHT

WENN WIR IM RAHMEN EINER INTERESSENABWÄGUNG IHRE PERSONENBEZOGENEN DATEN AUFGRUND UNSERES ÜBERWIEGENDEN BERECHTIGTEN INTERESSES VERARBEITEN, HABEN SIE DAS JEDERZEITIGE RECHT, AUS GRÜNDEN, DIE SICH AUS IHRER BESONDEREN SITUATION ERGEBEN, GEGEN DIESE VERARBEITUNG WIDERSPRUCH MIT WIRKUNG FÜR DIE ZUKUNFT EINZULEGEN.
MACHEN SIE VON IHREM WIDERSPRUCHSRECHT GEBRAUCH, BEENDEN WIR DIE VERARBEITUNG DER BETROFFENEN DATEN. EINE WEITERVERARBEITUNG BLEIBT ABER VORBEHALTEN, WENN WIR ZWINGENDE SCHUTZWÜRDIGE GRÜNDE FÜR DIE VERARBEITUNG NACHWEISEN KÖNNEN, DIE IHRE INTERESSEN, GRUNDRECHTE UND GRUNDFREIHEITEN ÜBERWIEGEN, ODER WENN DIE VERARBEITUNG DER GELTENDMACHUNG, AUSÜBUNG ODER VERTEIDIGUNG VON RECHTSANSPRÜCHEN DIENT.

WERDEN IHRE PERSONENBEZOGENEN DATEN VON UNS VERARBEITET, UM DIREKTWERBUNG ZU BETREIBEN, HABEN SIE DAS RECHT, JEDERZEIT WIDERSPRUCH GEGEN DIE VERARBEITUNG SIE BETREFFENDER PERSONENBEZOGENER DATEN ZUM ZWECKE DERARTIGER WERBUNG EINZULEGEN. SIE KÖNNEN DEN WIDERSPRUCH WIE OBEN BESCHRIEBEN AUSÜBEN.

MACHEN SIE VON IHREM WIDERSPRUCHSRECHT GEBRAUCH, BEENDEN WIR DIE VERARBEITUNG DER BETROFFENEN DATEN ZU DIREKTWERBEZWECKEN.

7) Dauer der Speicherung personenbezogener Daten

Die Dauer der Speicherung von personenbezogenen Daten bemisst sich anhand der jeweiligen Rechtsgrundlage, am Verarbeitungszweck und – sofern einschlägig – zusätzlich anhand der jeweiligen gesetzlichen Aufbewahrungsfrist (z.B. handels- und steuerrechtliche Aufbewahrungsfristen).

Bei der Verarbeitung von personenbezogenen Daten auf Grundlage einer ausdrücklichen Einwilligung gemäß Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO werden diese Daten so lange gespeichert, bis der Betroffene seine Einwilligung widerruft.

Existieren gesetzliche Aufbewahrungsfristen für Daten, die im Rahmen rechtsgeschäftlicher bzw. rechtsgeschäftsähnlicher Verpflichtungen auf der Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. b DSGVO verarbeitet werden, werden diese Daten nach Ablauf der Aufbewahrungsfristen routinemäßig gelöscht, sofern sie nicht mehr zur Vertragserfüllung oder Vertragsanbahnung erforderlich sind und/oder unsererseits kein berechtigtes Interesse an der Weiterspeicherung fortbesteht.

Bei der Verarbeitung von personenbezogenen Daten auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO werden diese Daten so lange gespeichert, bis der Betroffene sein Widerspruchsrecht nach Art. 21 Abs. 1 DSGVO ausübt, es sei denn, wir können zwingende schutzwürdige Gründe für die Verarbeitung nachweisen, die die Interessen, Rechte und Freiheiten der betroffenen Person überwiegen, oder die Verarbeitung dient der Geltendmachung, Ausübung oder Verteidigung von Rechtsansprüchen.

Bei der Verarbeitung von personenbezogenen Daten zum Zwecke der Direktwerbung auf Grundlage von Art. 6 Abs. 1 lit. f DSGVO werden diese Daten so lange gespeichert, bis der Betroffene sein Widerspruchsrecht nach Art. 21 Abs. 2 DSGVO ausübt.

Sofern sich aus den sonstigen Informationen dieser Erklärung über spezifische Verarbeitungssituationen nichts anderes ergibt, werden gespeicherte personenbezogene Daten im Übrigen dann gelöscht, wenn sie für die Zwecke, für die sie erhoben oder auf sonstige Weise verarbeitet wurden, nicht mehr notwendig sind.